Béton compacté routier : Défiperf BCR
Défiperf BCR (Béton Compacté Routier) est une grave hydraulique à haute performance, mise en œuvre par compactage. Économique et rapide, il équipe les couches d'assise de chaussées et les couches de structure des plateformes fortement sollicitées.
Économie et chantier
- Matériau économique
- Rendement élevé, exécution rapide de l'ouvrage
Durabilité de la chaussée
- Tenue à l'usure, au poinçonnement et à la fatigue
- Aucune déformation (faïençage, orniérage)
- Résistance aux agressions climatiques (gel/dégel, sels de déverglaçage)
Exploitation
- Remise en circulation rapide de la chaussée
- Meilleure visibilité nocturne (chaussée claire)
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Documents techniques
Une assise de chaussée à réaliser ?
Formulation adaptée à votre chantier, réponse rapide de nos équipes.
Domaines d'application
Défiperf BCR s'utilise en couche d'assise de chaussée routière ou en couche de structure pour des plateformes soumises à des charges spéciales :
- Couches d'assise : routes, TCSP, voies agricoles et forestières
- Couches de structure : plateformes portuaires, aéroportuaires, multimodales et industrielles
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Caractéristiques et performances
Les bétons Défiperf BCR sont hors champ d'application de la norme NF EN 206/CN. Ils satisfont en revanche aux exigences de la norme NF P 98-128, « Assises de chaussées et plateformes, bétons compactés routiers ». Valeurs pour une plateforme de portance PF2 :
| Norme de référence | Hors NF EN 206/CN ; conforme NF P 98-128 |
|---|---|
| Granulométrie (Dmax) | 14, 20, 31,5 ou 63 mm selon l'usage |
| Épaisseur minimale | 20 cm (assise) à 35 cm (structure), selon Dmax et portance |
| Teneur en eau | 5 à 12 % selon les performances visées |
| Teneur en liant | 8 à 12 % selon les performances visées |
| Performances (fondation) | Rit à 28 j ≥ 2,1 MPa ; E à 28 j ≥ 20 000 MPa |
Remise en circulation
- Quasi immédiate pour les véhicules de moins de 3,5 t.
- Circulation lourde autorisée 4 à 5 jours après le coulage.
Conseils de mise en œuvre
Béton compacté, le BCR se met en place en une seule passe :
- Transport : enlèvement sous centrale, si possible avec un camion-benne bâché pour limiter la dessiccation.
- Application : mettre en place rapidement, dès réception sur chantier.
- Compactage : mise en place et compactage en une seule couche, au compacteur à rouleau.
- Temps chaud ou froid : respecter les prescriptions de coulage.
- Protection : protéger d'une évaporation trop rapide (arrosage léger continu, polyane ou produit de cure) pour garantir les performances mécaniques.
Recommandations
Se référer à la fiche « Règles de mise en œuvre et précautions d'emploi ». Les équipes Béton Vicat vous accompagnent pour identifier des professionnels qualifiés.
Conseils produits
Les caractéristiques de Défiperf BCR doivent être adaptées au trafic auquel l'ouvrage sera soumis.
Questions fréquentes sur le béton compacté routier
Les réponses aux questions les plus courantes : qu'est-ce qu'un béton compacté routier, quelle épaisseur de couche prévoir, et quand remettre la chaussée en circulation.
Vicat livre-t-il le béton décoratif dans toute la France ?
Vicat dispose d'un réseau de centrales à béton couvrant plusieurs grandes régions françaises : Centre Est, Est, Rhône-Saône, Centre Ouest, Grand Paris, Toulouse-Limousin et PACA. Pour savoir si une livraison est possible depuis votre chantier, utilisez notre outil de localisation pour identifier la centrale Vicat la plus proche.
Qu'est-ce qu'un béton compacté routier (BCR) ?
Le BCR est une grave hydraulique à haute performance mise en œuvre par compactage, en une seule passe au compacteur à rouleau. Économique et rapide, il équipe les couches d'assise de chaussées (routes, TCSP, voies agricoles et forestières) et les couches de structure de plateformes fortement sollicitées (portuaires, aéroportuaires, industrielles). Hors champ de la norme NF EN 206/CN, il est conforme à la norme NF P 98-128.
Quelle épaisseur de couche prévoir pour un BCR ?
L'épaisseur minimale va de 20 cm en couche d'assise à 35 cm en couche de structure, selon la dimension maximale des granulats (14, 20, 31,5 ou 63 mm) et la portance de la plateforme. La teneur en eau (5 à 12 %) et la teneur en liant (8 à 12 %) se règlent selon les performances visées.
Autres bétons de la gamme Défiperf
Bétons spécifiques formulés pour les ouvrages et les contraintes les plus exigeants.
Béton Léger Allégé
Mortier allégé à base ciment et billes polystyrène pour travaux de ravoirage, mise à niveau et remplissage.
Béton Projeté Gunitage
Béton pour travaux de soutènement, mis en œuvre par projection sur paroi à l'aide d'une lance sous jet d'air comprimé.
Béton Hautes Performances Grande résistance
Béton avec résistances ≥ C50/60, fluage réduit et résistance aux environnements agressifs pour ouvrages sollicités.