Les dispositifs de retenue routière et les ouvrages hydrauliques de voirie exigent des bétons à très haute résistance, mis en forme par extrusion pour garantir des sections constantes et des tolérances dimensionnelles strictes. Nos formulations répondent aux spécifications des marchés autoroutiers et aux normes NF EN 1317 pour les dispositifs de retenue.
Béton Vicat
Mortier Multi-usage
Mortiers formulés spécifiquement pour la réalisation de chapes, de travaux de maçonnerie ou de voirie.
Béton drainant Revêtement perméable
Béton perméable permettant la récupération des eaux pluviales et leur stockage temporaire avant restitution en milieu naturel.
Béton désactivé Finition granulats apparents
Béton décoratif qui met en valeur les granulats par lavage de la surface. Aspect minéral authentique et antidérapant.
Béton empreinte Finition matricée
Béton coloré imprimé à l'aide de matrices reproduisant l'aspect de matériaux naturels : pavés, bois, pierre.
Béton sablé Finition naturelle et élégante
Béton obtenus par traitement mécanique à l'état durci révèlant le grain. Aspect de la pierre naturelle.
Béton bouchardé Finition pierre de taille
Traitement mécanique à l'état durci révélant le grain de la pierre. Renvoie finement la lumière.
Béton stabilisé Sable compacté
Sable stabilisé au liant hydraulique, mis en œuvre par compactage. Aspect naturel pour trafic léger.
Béton luminescent Finition photoluminescente
Béton composé de granulats photoluminescents. S'intègre à tous types de finitions décoratives.
Béton balayé Finition fines stries
Béton brossé en surface à l’état frais au rendu très contemporain. Aspect fines stries très adhérentes.
Ciment Vicat
Ciment naturel Prise rapide
Ciment naturel à prise rapide et réglable. Maçonnerie, travaux hydrauliques et rénovation du bâti ancien.